Die Bür­ger­be­fra­gung brach­te nicht die ge­wünsch­te Klar­heit. Aber im­mer­hin sprach sich eine knap­pe Mehr­heit ge­gen den Wahn­sinn un­ge­brems­ter Kos­ten­es­ka­la­tion aus. Es ist da­mit sehr un­wahr­schein­lich, dass die Brü­cke ge­baut wird.

Mit Be­stür­zung rea­gier­te die Kreis­tags­frak­tion der Grü­nen auf die Nach­richt, dass das Rat­haus Schar­ne­beck einer Wer­be­ver­an­stal­tung zur Bür­ger­be­fra­gung ge­öff­net wur­de und er­wägt nun, die Kom­mu­nal­auf­sicht mit dem höchst be­fremd­li­chen Vor­gang zu be­fas­sen.

grue­ne-lue­ne­burg.de hat äu­ßerst re­prä­sen­ta­ti­ve Bür­ger­In­nen im Land­kreis be­fragt. Sechs ha­ben ge­ant­wor­tet, fünf leh­nen ei­ne Elb­brü­cke bei Neu-Dar­chau ab, ei­ne ist in der Zei­le ver­rutscht; macht 83,3%, die sich ei­ne brü­cken­freie Elb­tal­aue wün­schen. Da ha­ben wir's schwarz auf weiß! Wie bit­te? Me­tho­disch un­sau­ber? IHK und Hand­werks­kam­mer ar­bei­ten aber fast ge­nau­ so, und die Pres­se in und um Lü­ne­burg druckt's weit­ge­hend un­kom­men­tiert.

Im Ge­gen­satz zu den kon­ser­va­ti­ven/ li­bera­len Par­tei­en wün­schen sich SPD und Bünd­nis 90/Die Grü­nen mehr Bür­ger­be­tei­li­gung bei al­len Ent­schei­dun­gen, die Wohl und We­he des Krei­ses be­tref­fen. Wir ha­ben dies nicht nur in un­se­rem Grup­pen­ver­trag for­mu­liert. Wir wol­len die Be­tei­li­gung und die Trans­pa­renz auch aus­bau­en.

Pet­ra Kru­se-Run­ge spar­te am Diens­tag nicht mit Lob für ei­nen vor­bild­li­chen Wirt­schafts­plan und die Spit­zen­leis­tun­gen der Be­triebs­lei­tung des kreis­ei­ge­nen Stra­ßen­bau­be­trie­bes SBU. "Doch wir Grü­nen hier im Aus­schuss wer­den kei­nem Wirt­schafts­plan zu­stim­men, der Ver­pflich­tungs­er­mäch­ti­gun­gen in Höhe von 44.000.000 Euro für ei­nen höchst um­strit­te­nen Brü­cken­bau ent­hält."

Auf An­fra­ge von Mi­riam Staud­te macht Nie­der­sach­sens Wirt­schafts­mi­nis­ter Bo­de klar: Es gibt kei­ne Zu­sa­gen des Lan­des für eine Be­tei­li­gung an den Fol­ge­kos­ten einer Elb­brü­cke. Das sei "ein Vor­ha­ben des Landk­rei­ses", schreibt er, und: "Die Mehr­be­las­tung muss an an­de­rer Stel­le im Haus­halt des Land­krei­ses aus­ge­gli­chen wer­den."

Was für ein Tag! Von Fäh­re zu Fäh­re ra­del­te die Kreis­tags­frak­tion mit vie­len Gäs­ten am Sonn­tag bei Bil­der­buch­wet­ter durch die Bil­der­buch­land­schaf­ten ent­lang der El­be und warf einen lan­gen Blick auf die ge­wal­ti­gen Prob­le­me, die der ge­plan­te Brü­cken­bau hier be­reit­hält.

Am 8. Mai be­rich­te­te die Sen­dung Hallo Nie­der­sach­sen über das jah­re­lan­ge Tau­zie­hen um die ge­plan­te Elb­brücke bei Neu Dar­chau. Für die Kreis­tags­frak­tion nahm Det­lev Schulz-Hen­del in ei­nem In­ter­view um­fas­send Stel­lung. Ge­sen­det wur­den drei dür­re Sät­ze zum sanf­ten Tou­ris­mus. Hier die voll­stän­di­ge Ant­wort auf die Fra­ge, warum die Grü­nen im Kreis­tag die Brüc­ke ab­leh­nen.

Die Grünen im Kreis­tag sehen keine kon­flikt­freie Trasse für den Bau einer Elb­brücke bei Neu Dar­chau. Sie for­dern daher die an­eren Par­teien im Kreis­tag auf, ihre Posi­tionen zur Brücke zu über­denken.