Die Wahl zum Europäischen Parlament fand am 26. Mai 2019 statt.

Unsere Kandidat*innen

Ska Keller - Europäische Spitzenkandidatin

Ska Keller - Europäische Spitzenkandidatin

Katrin Langensiepen - aus Niedersachsen

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Viola von Cramon - aus Niedersachsen

Viola von Cramon - aus Niedersachsen

Carl-Christian Heinze - aus Lüneburg

Carl-Christian Heinze - aus Lüneburg

Ziele

  • Bekämpfung des Klimawandels unter Nutzung der Finanzindustrie
  • Durchsetzung einer angemessenen Besteuerung multinationaler Konzerne
  • Reduzierung der sozialen Ungleichheit innerhalb Europas
  • Besteuerung von Kerosin und Herstellung von preislicher Attraktivität von Bahn und ÖNPV

 

Zur Person

  • 52 Jahre alt
  • verheiratet
  • zwei Kinder
  • ein Hund
  • evangelisch-lutherisch
  • lebt nun in Lüneburg nach vorherigen Stationen in Hamburg, London, München und Paris.
  • Hobbies:
    • Mitarbeit in der Flüchtlingsinitiative “Café International” von St. Marien, Lüneburg
    • Lesen (Belletristik, Biographien, Wirtschaft)
    • Sport (Handball und Golf)
    • Reisen
    • Gute Weine

Aktuelles zur Europawahl 2019

GRÜNE Stadtratsfraktion: Förderprogramme Ladeinfrastruktur für e-Mobilität und Mobilitätszentrale nutzen

GRÜNE stellen Anfrage zur Sitzung des Stadtrats am 29.08.2019

27.06.19 – von Ulrich Blanck –

GRÜNE stellen Anfrage zur Sitzung des Stadtrats am 29.08.2019:

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Mädge,

der Ausbau der Ladeinfrastruktur für e-Mobilität (PKV und Fahrrad) sowie die Planungen zur Mobilitätszentrale kommen nicht in ausreichendem Tempo voran.

Für beide Themen bestehen jedoch niedersächsische Förderprogramme (Bestimmungen über die Gewährung von Zuwendungen für die Beschaffung von Ladegeräten für Elektrofahrräder und Elektroautos an P+R- und B+R-Anlagen an ÖPNV-Stationen in Niedersachsen , Verbesserung der Stadt-/Umland-mobilität im öffentlichen Personennahverkehr / Mobilitätszentralen), mit denen Personal- sowie Sachausgaben maßgeblich bezuschusst werden (für Elektroautos je Ladesäule: 7.500 €, für Elektrofahrräder je Ladesäule: 6.000 €, bis zu 600.000 € Sach- und Personalausgaben zur Errichtung von Mobilitätszentralen).

Vor diesem Hintergrund frage ich:

  1. Werden die genannten Förderprogramme in Anspruch genommen?
  2. Falls ja, wann sind entsprechend welche Ergebnisse zu erwarten?
  3. Falls nein, warum werden die Förderprogramme nicht in Anspruch genommen?

www.landeszeitung.de/blog/lokales/luneburg/2600964-es-wird-aufs-tempo-gedrueckt

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Stadtratsfraktion | Verkehr

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