Die Wahl zum Europäischen Parlament fand am 26. Mai 2019 statt.

Unsere Kandidat*innen

Ska Keller - Europäische Spitzenkandidatin

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Katrin Langensiepen - aus Niedersachsen

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Viola von Cramon - aus Niedersachsen

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Carl-Christian Heinze - aus Lüneburg

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Ziele

  • Bekämpfung des Klimawandels unter Nutzung der Finanzindustrie
  • Durchsetzung einer angemessenen Besteuerung multinationaler Konzerne
  • Reduzierung der sozialen Ungleichheit innerhalb Europas
  • Besteuerung von Kerosin und Herstellung von preislicher Attraktivität von Bahn und ÖNPV

 

Zur Person

  • 52 Jahre alt
  • verheiratet
  • zwei Kinder
  • ein Hund
  • evangelisch-lutherisch
  • lebt nun in Lüneburg nach vorherigen Stationen in Hamburg, London, München und Paris.
  • Hobbies:
    • Mitarbeit in der Flüchtlingsinitiative “Café International” von St. Marien, Lüneburg
    • Lesen (Belletristik, Biographien, Wirtschaft)
    • Sport (Handball und Golf)
    • Reisen
    • Gute Weine

Aktuelles zur Europawahl 2019

Keine konfliktfreie Trasse

Die Grünen im Kreis­tag sehen keine kon­flikt­freie Trasse für den Bau einer Elb­brücke bei Neu Dar­chau. Sie for­dern daher die an­eren Par­teien im Kreis­tag auf, ihre Posi­tionen zur Brücke zu über­denken.

04.08.10 – von Miriam Staudte

Die Grünen im Kreistag sehen keine konflikt­freie Trasse für den Bau einer Elbbrücke bei Neu Darchau. "Nach §§ 10 und 11 des Biosphären­reservats­gesetzes ist der Neubau von Straßen und Wegen im am stärksten geschützten Gebietsteil C untersagt und eine Trassierung durch den Ort Neu Darchau ist den Anwohnern wegen des zusätzlichen Verkehrs­aufkommens nicht zumutbar," so die grüne Landtags- und Kreistags­abgeordnete Miriam Staudte nach Bekannt­werden erster Informa­tionen aus dem Verkehrs­gutachten des Land­kreises.

Die Grünen-Politikerin verweist insbesondere auf den zusätzlichen Schwerlastverkehr. "Die Neu Darchauer müssten mit mehr als einer Verfünffachung des Durchgangsverkehrs rechnen." Die Grünen fordern die anderen Parteien im Kreistag auf, ihre Positionen zur Brücke zu überdenken. "Es wäre ein starkes Stück, wenn man als Lüneburger Kreistag den Lüchow-Dannenberger Bürgern aus Neu Darchau eine solche Steigerung zumuten würde." Die Trassierung durch das Biosphärenreservat und das von der EU nach der besonders strengen FFH-Richtlinie geschützte Naturschutzgebiet halten die Grünen für rechtlich nicht durchsetzbar. "Für uns ist klar: Die Brücke ist mit dem Verkehrsgutachten noch ein Stück weiter in die Ferne gerückt."

 

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