Die Wahl zum Europäischen Parlament fand am 26. Mai 2019 statt.

Unsere Kandidat*innen

Ska Keller - Europäische Spitzenkandidatin

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Katrin Langensiepen - aus Niedersachsen

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Viola von Cramon - aus Niedersachsen

Viola von Cramon - aus Niedersachsen

Carl-Christian Heinze - aus Lüneburg

Carl-Christian Heinze - aus Lüneburg

Ziele

  • Bekämpfung des Klimawandels unter Nutzung der Finanzindustrie
  • Durchsetzung einer angemessenen Besteuerung multinationaler Konzerne
  • Reduzierung der sozialen Ungleichheit innerhalb Europas
  • Besteuerung von Kerosin und Herstellung von preislicher Attraktivität von Bahn und ÖNPV

 

Zur Person

  • 52 Jahre alt
  • verheiratet
  • zwei Kinder
  • ein Hund
  • evangelisch-lutherisch
  • lebt nun in Lüneburg nach vorherigen Stationen in Hamburg, London, München und Paris.
  • Hobbies:
    • Mitarbeit in der Flüchtlingsinitiative “Café International” von St. Marien, Lüneburg
    • Lesen (Belletristik, Biographien, Wirtschaft)
    • Sport (Handball und Golf)
    • Reisen
    • Gute Weine

Aktuelles zur Europawahl 2019

Grüne fordern politische Neubewertung

Die Gegner der geplanten A 39 nach Wolfsburg haben jetzt eine ?politische Neubewertung? des Autobahn­projektes gefordert. Angesichts der aktuellen Debatte um mehr Klimaschutz wirke es wenig glaubhaft, wenn Politiker weiter Autobahnen planen als sei nichts geschehen.

20.02.07 – von Hans-Christian Friedrichs

Dienstag, 20.02.2007

05:30 Uhr

<typohead type="1" class="cus_art_ueb"> Grüne fordern politische Neubewertung</typohead>

<typohead type="5">Nachrichten</typohead>

Hans-Christian Friedrichs, Vorstandsvorsitzender GRÜNEN im Kreis Lüneburg, sagte dazu:

Was nützt es uns, wenn zum Beispiel Herr Tiefensee oder sogar Lüneburgs Oberbürgermeister Mädge jetzt eine Kfz-Besteuerung anhand des CO2-Ausstoßes einführen wollen und auf der anderen Seite nichts besseres zu tun haben, als uns eine A 39 vor die Tür zu setzen. Jeder weiß, dass neue Verkehrswege nur Verkehr anziehen. Und damit kommen auch neue Schadstoffbelastung und eben die bekannten CO2-Emmissionen in unserer Region. [Unter diesem Aspekt betrachtet, brauchen wir dringend eine politische Neubewertung der A 39.]*

[Wenn Mädge wirklich etwas verbessern will, muss er ganz neue Konzepte aus dem Hut zaubern. Verkehrsvermeidung stünde auf dem Plan, Güter auf die Bahn und natürlich die konsequente Förderung des öffentlichen Personennahverkehrs. Parallel muss die Industrie endlich eine Effizienzsteigerung bei den Motoren umsetzen. Das Drei-Liter-Auto wurde unverständlicher Weise vor fast zwei Jahren wieder vom Markt genommen. Dieser Schritt muss natürlich rückgängig gemacht werden. Bei der Gelegenheit stellt sich auch die Frage: Welche Dienstwagen fahren denn unsere Oberbürgermeister und Landespolitiker zukünftig? Gepanzerte Limousinen mit 300 PS und mehr müssen es sicher nicht sein.]*

[Angesprochen auf die Autobahn-Problematik erklärte das Bundesverkehrsministerium auf Anfrage von ffn: Bei der aktuellen Diskussion gehe es ?NICHT darum Verkehr zu vermeiden, sondern den Verkehr durch Besteuerung (des CO2-Ausstoßes) umweltfreundlicher zu machen.? Zudem könnten Autobahnen innerörtliche Verkehre entlasten... und damit auch die Luft.]*

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[Text]*: gekürzt

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